Särskilt roligt är förstås om det samtidigt är snö på vägarna. Om du inte bor i närheten av Värmland kan du göra en rolig weekend av det hela. 

Var ute i god tid

Rally är väldigt populärt i Sverige och speciellt i de norra delarna av landet. Därför bör du vara ute i god tid om du vill ha biljetter och bra platser. Det finns många motorforum som delar med sig av sina bästa tips. Där kan du läsa mer om vad du bör tänka på inför ett rally.

Det kan vara allt från hur du ska klä dig till vilka som är de bästa platserna på en sträcka. När du väl har besökt ett rally en gång kommer du inte kunna slita dig. Det är en fantastisk upplevelse som är något utöver det vanliga. Upptäck det med egna ögon.

Berg och dalbanor samt karuseller

Att utmana sig själv att åka den stora nya attraktionen på nöjesfältet är nog ett av de vanligaste sätten för gemene man att få adrenalinpålägg. Som racingförare kan nog många av de vanligaste attraktionerna dock verka lite veka. Visst, hastigheterna kan bli ganska höga. På kolmorden hittar vi till exempel världens tredje snabbaste berg och dalbana i trä som kommer upp i hela 113 kilometer i timmen som snabbast. Detta är dock ingenting i jämförelse med de hastigheter en vältränad racingförare kommer upp i på många banor.

Spel

Ett annat sätt att höja pulsen är att börja spela spännande spel. Speciellt casinospel är vida känt att kunna vara otroligt spännande. Idag går de flesta casinospelen dessutom att spela via datorn eller mobiltelefonen oavsett var man befinner sig, så länge man har internet. Speciellt slots, en version av de klassiska enarmade banditerna, har blivit mycket populära online.Just portabiliteten samt möjligheten att uppleva spänningen direkt i sitt egna hem gör spel till ett mycket lockande alternativ och lockande komplement till de mer fysiska utmaningarna.

Andra extremsporter

Extremsporter finns i så otroligt många fler variationer än bara racing och motorsport. Dels så hittar vi andra hjulsporter där man har hoppat över motorn. I den kategorin har vi bland annat BMX, skateboarding och mountainbiking.Utöver det har vi andra roliga aktiviteter så som klättring, fallskärmshoppning och bungijumping. Eller varför inte testa trampoline walling där man med hjälp av en trampolin kan få upplevelsen att springa upp för väggar.

En dyr sport

Med detta säger vi inte att man ska tumma på säkerhetskraven som sådana. Men medan det går att handla billiga bildelar och andra tillbehör billigt via nätet hos exempelvis webbshoppar som Mekanika.se så ska det trilskas en hel del med säkerheten då bara pappersarbetet kostar stora pengar varje säsong. Visst, det är en materialsport och även om det går att hitta billiga delar så kostar de en hel del, bensinen är inte heller billig. Men att inte ordna ett smidigare reglemente för säkerhetsfaktorerna är att skjuta sig själva i foten eftersom antalet utövare ständigt kommer att minska.

Behövs en utveckling

Behöver det verkligen kosta så mycket som det gör, det undrar Mikael Johansson som skrivit artikeln på bilsport.se, som vi länkat till här ovanför. Idag måste en Grupp E-förare som inte kör mer än ett par tävlingar per säsong lägga större summor på säkerhetsfaktorer än vad bilen självt är värd. Johansson menar att även om det förstås inte går att tumma på säkerheten så måste det ske en utveckling inom rallysporten för att man inte ska förlora befintliga och potentiella utövare på grund av att det blir alldeles för dyrt.

Jari-Matti Latvala

Föddes 1985 i Finland. Han är en förare att hålla extra koll på. Mellan 2008 och 2012 körde han för BP-Ford men har sedan dess gått vidare till Volkswagen Motorsport.Han fick faktiskt sin debut i det Brittiska rallyt under 2002 och 2008 kammade han hem sin första förstaplacering i en deltävling här i Sverige. Han blev därmed den yngste att vinna en WRC-tävling.2010 tog han hem ännu en seger när han kom före veteranen Sébastian Ogier i Finlands VM-rally.

Sébastian Ogier

Fransmannen som ligger bäst till i årets rallytävling. Han känns redan som en veteran i sporten fastän hans första viktiga vinst kom 2007 i Peugeot 206-cupen.Efter det kom vinsterna på löpande band. Han kammade hem vinst i Jordanien, Mexiko och Tyskland på kort tid. När han väl debuterade i England vann han med hästlängder och alla förstod vilken kraft de hade att göra med.Sedan sin början har han tagit 16 segrar och 23 pallplatser så det är inte konstigt att han klassas som en av de bästa i sporten.

Colin McRae

Den yngste världsmästaren 1995. Inte nog med det tog han andraplatsen i ytterligare tre år: 1996, 1997 och 2001. Han föddes 1968 i Skottland och avled 2007.Under sin rallytid körde han för flera olika stall: Citroën, Ford, Skoda och Subaru har alla fått tagit del av hans talang. Han tog 25 segrar under sin karriär. I slutet hade han dock lite problem eftersom FIAs lag som inträdde 2003 tillät inte att stallen hade fler än en bil. Det gjorde att McRae inte hade någon att köra för.I mitten av september 2007 var McRae ute med sin helikopter. Med sig hade han sin femårige son, en vän till familjen och dennes barn. Strax intill hans hem, vid ett skogsområde i Jerviswood, tappad McRae kontrollen över helikopter och de kraschade. All omkom.

Pontus Tideman

Vårt nya stjärnskott inom rally är svensken Pontus Tideman. Född 1990 i Charlottenberg. Han är styvson till en man som redan kör aktivt i Rally VM: Henning Solberg. Så man förstår varför han blev intresserad av sporten.Pontus tävlar ännu bara i svenska mästerskapet och ligger nästan alltid på en första eller andra plats när han deltar i ett lopp. Han har också vunnit Junior VM.

Många olika vägunderlag

WRC är känt för dess många olika vägunderlag vilket ger mästerskapet en alldeles särskild prägel. Några exempel på underlag som förekommer är ökensand, packad snö, is, asfalt och så klart grus. Det betyder att vissa förare är extra bra i vissa sorters terränger. I augusti kommer WRC att komma till Finland i Neste Oil Rally. Då kommer finnen Latvala förmodligen att ha en aningen större chans än vanligt. På bettingsidor så som Bet365 kommer dock säkerligen Ogier att vara favorit i och med att han vunnit flest tävlingar. Om du tror att Latvala har stor fördel av att det är hans hemmaplan kan det vara värt att chansa lite på honom. Du kan nämligen räkna med att Latvala kommer vara hungrig. Han har målet i sikte och det är förstaplatsen så det gäller att Ogier ser upp.

Andra förare

Just nu verkar det bli en uppgörelse mellan Latvala och Ogier, ingen annan förare är ens i närheten. När det däremot kommer till tredjeplatsen kan många utmanare tänkas knipa åt sig den. Intressant är att de två norrmännen Mads Östberg och Andreas Mikkelsen ligger på tredje respektive fjärde plats och det ser ut att bli jämnt. Den gamle legendaren Mikko Hirvonen ligger på femteplats en bit bakom norrmännen men om han kan göra några bra lopp så kommer han snabbt ifatt.